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7月皮卡市场风云突变，传统品牌能否守住优势？

8月，皮卡市场的热度持续攀升。而8月25日，由中国欧洲经济技术合作协会自主汽车行业分会和自主汽车网联合发布的7月皮卡品牌和车型价值传播指数，更是为这场皮卡大战增添了新的谈资。究竟谁能在这场没有硝烟的战争中脱颖而出，成为皮卡领域的“传播王者”？传统品牌是否还能继

吉利雷达汽车近日震撼发布了两款全新的电混皮卡车型——雷达地平线EM-P与雷达金刚EM-P，这两款车分别被定位为全球家用及家商两用超级电混皮卡的标杆。它们的上市，不仅以电比油低的价格策略打破了传统燃油皮卡市场的固有格局，更以高性价比和满满诚意赢得了广泛关注。

5月28日，吉利雷达两款电混新车上市：雷达地平线EM-P和雷达金刚EM-P，分别定位全球家用超级电混皮卡、全球家商两用超级电混皮卡，两款车在定价上，以电比油低的方式，打破了燃油皮卡的市场格局，展现出极高性价比和诚意，其中雷达地平线EM-P智能版四驱长箱价格15

近日，中国汽车流通协会乘用车市场联席分会（以下简称“乘联分会”）最新发布了4月皮卡厂商批发销量数据，4月皮卡市场销量依然保持历史高位，皮卡市场整体销量为5.0万辆，环比下降12.6%，同比增长13.6%。

月销量是直观反映商品受消费者欢迎程度的重要指标‌。一个月前，吉利雷达凭借一己之力让国产新能源皮卡首次出现单品牌销量“过千”。眼下，又是汽车企业公布月度销量成绩单的日子。吉利雷达的表现是高歌猛进还是昙花一现，想必是很多行业人士所关注的焦点。

“广汽进入皮卡车细分领域主要目的不在中国，而在海外。因此，未来广汽皮卡车产品的设计和安排主要面向海外、兼顾中国市场。GAC PICKUP 01从产品设计到量产还需要两年时间，大概在2027年量产。”日前，广汽集团董事长、总经理冯兴亚在2025车展上接受包括第一